K-MOD-12 DKVM Lineer Hareket Modülü

K-MOD Ø12 DKVM Lineer Hareket Modülü; kısıtlı montaj alanlarında ve düşük yük gereksinimi olan projelerde bilyalı vidalı mil tahriki ile yüksek pozisyonlama kalitesi sunan, ekonomik bir doğrusal hareket ünitesidir.

  • Yataklama Tipi: Ø12 CF53 h7 yüksek frekansla sertleştirilmiş indüksiyonlu miller.
  • Hassas Tahrik: 12×05 bilyalı vidalı mil sistemi ile güvenilir hareket iletimi.
  • Ekonomik & Hafif: Alüminyum 6063 gövde yapısı ile minimum atalet ve bütçe dostu tasarım.

Hafif amaçlı mekanik sistemler, AR-GE projeleri ve mini otomasyon hücreleri için ideal f/p çözümü.

Kategoriler:

K-MOD Ø12 DKVM: Küçük Alanlar İçin Ekonomik Doğrusal Hareket

Büyük ve ağır lineer raylı modüllerin hem maliyet hem de hacim olarak fazla geldiği kompakt projeler için K-MOD Ø12 DKVM Lineer Modül mükemmel bir alternatiftir. Alüminyum 6063 gövde içerisine entegre edilen sertleştirilmiş indüksiyonlu miller, düşük sürtünme katsayısı ve kararlı bir çalışma ömrü sunar.

Yapısal Özellikler ve Avantajlar

  • Bilyalı Vidalı Mil Hassasiyeti: Klasik trapez millere kıyasla çok daha düşük aşınma ve yüksek geri besleme doğruluğu sağlayan bilyalı mil yapısı.
  • Hafif Amaçlı Tasarım: Robotik dizgi üniteleri, test cihazları ve hafif taşıma eksenlerinde motor zorlanmalarını minimuma indiren düşük gövde ağırlığı.
  • CF53 h7 Miller: Yüzey sertliği optimize edilmiş kılavuz miller sayesinde pürüzsüz ve sessiz doğrusal hareket performansı.
  • Kolay Entegrasyon: Basit ve işlevsel montaj plakası (110 mm) ile hızlı devreye alma imkanı.

Teknik Özellikler Tablosu

Özellik Teknik Değer
Gövde Malzemesi Alüminyum 6063
Yataklama Milleri Ø12 CF53 h7 İndüksiyonlu Mil
Vidalı Mil Tipi 12×05 Bilyalı Vidalı Mil
Maksimum Hız 0,10 mt/sn
Plaka Uzunluğu 110 mm
Teknik Seçim Tavsiyesi: Bu modül hafif yükler ve hassas konumlamalar için tasarlanmıştır. Eğer projenizde yüksek tork, ağır parça taşıma veya anlık şok yükler mevcutsa, bilyalı lineer ray yapısına sahip olan K-MOD 50110 Kompakt Serisi modüllerimizi incelemeniz daha doğru bir mühendislik yaklaşımı olacaktır.